近期，國內油價再次回到8時代，使得很多有車族再添煩惱。同樣，在凈水行業(yè)的聚合氯化鋁廠家中我們看到，原來運送一噸聚合氯化鋁的成本在此次漲價中也受到了影響，由于油價上漲，原本微利的聚合氯化鋁廠家不得不重新調整聚合氯化鋁價格，以保證企業(yè)的正常運作。
    佰科聚合氯化鋁為您介紹詳細信息:元宵佳節(jié)一過,調價“靴子”便落地。2月25日凌晨,福建油價上調,“8元時代”再次來臨。調價后福建市場上的較新價格是這樣的:0#柴油為7.53元/升, 93#汽油為7.65元/升,97#汽油為8.14元/升。
    聚合氯化鋁調整后的汽、柴油標準品較高供應價格每噸分別為9230元和8410元。非標準品較高供應價格由成品油生產經營企業(yè)按照國家規(guī)定的品質比率確定。其中，供漁業(yè)、林業(yè)、農墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執(zhí)行。石油集團公司供中石油、中石化陜西銷售公司汽、柴油較高供應價格比照以上規(guī)定，按中心城市每噸較高零售價格扣減400元確定。
    由此，很多聚合氯化鋁商家擔心油價上漲勢必會引起聚合氯化鋁價格不穩(wěn)定，同時在短期內會形成一個曲線交易。
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