油價高漲對聚合氯化鋁產生的負面影響

    近期，國內油價再次回到8時代，使得很多有車族再添煩惱。同樣，在凈水行業的聚合氯化鋁廠家中我們看到，原來運送一噸聚合氯化鋁的成本在此次漲價中也受到了影響，由于油價上漲，原本微利的聚合氯化鋁廠家不得不重新調整聚合氯化鋁價格，以保證企業的正常運作。
    佰科聚合氯化鋁為您介紹詳細信息:元宵佳節一過,調價“靴子”便落地。2月25日凌晨,福建油價上調,“8元時代”再次來臨。調價后福建市場上的新價格是這樣的:0#柴油為7.53元/升, 93#汽油為7.65元/升,97#汽油為8.14元/升。
    聚合氯化鋁調整后的汽、柴油標準品高供應價格每噸分別為9230元和8410元。非標準品高供應價格由成品油生產經營企業按照國家規定的品質比率確定。其中，供漁業、林業、農墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執行。石油集團公司供中石油、中石化陜西銷售公司汽、柴油高供應價格比照以上規定，按中心城市每噸高零售價格扣減400元確定。
    由此，很多聚合氯化鋁商家擔心油價上漲勢必會引起聚合氯化鋁價格不穩定，同時在短期內會形成一個曲線交易。
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